Quad Kymco 500 MXU i DX 4×4
Encore un excellent quad chez Kymko avec ce modèle 500 MXU i DX 4×4. C’est l’évolution du précédent bien sur mais quelle évolution !
Ce Quad Kymco 500 MXU i DX 4×4 est réellement digne d’intéret, d’un rapport qualité prix frisant l’indécence tellement il est bon.
Il s’agit d’un quad qui dispose d’un moteur de 498,6cm3 à injection, celle ci offrant une grande souplesse et un meilleur couple à la machine. Cet excellent moteur est associé à un variateur automatique avec gamme courte et longue plus marche arrière avec transmission finale par cardan , 2 ou 4 roues motrices et blocage du différentiel avant.
Son coloris jaune et gris est du meilleur effet et ajoute du dynamisme.
A contrario des réels quad biplace au chassis rallongé, Kymco à pris le parti de faire un faux quad duo en proposant dosseret, selle réhaussé, marche pieds et poignées de maintien sans étendre la longueur de la machine.
Pour finir cet excellent Quad Kymco 500 MXU i DX 4×4 est disponible au prix de 7490 euros, tarif très bien placé par rapport à sa concurrence.
Poussant toujours ses avantages la marque Taïwanaise nous propose cette nouvelle mouture du quad Kymco 500 MXU. C’est sans conteste une réussite tant au niveau du moteur que de la partie cycle et de l’esthétisme. Disposant de plus d’un excellent rapport qualité prix, ce quad est le rival direct du TGB blade 550 LT EFIdont le tarif est supérieur de mille euros. Le Quad Kymco 500 MXU i DX 4×4 s’affichant à sept mille quatre cent quatre vingt dix euros seulement, soit un des meilleurs rapports qualité prix pour ce genre de machine offrant de plus une très bonne finition.
– monocylindre 4T injection
– refroidissement par air
Cylindrée : 498,6 cm3
Mise en route : démarreur électrique
Boîte : variateur gamme courte – longue + marche arrière
Transmission finale : cardan
2 ou 4 roues motrices
blocage différentiel avant
Réservoir essence : 17 litres
Longueur : 2203 mm
Poids à sec : 161 kg
Empattement : 1297 mm
Homologué : 2 personnes