La gamme de quad Outlander de Can Am présente un panel complet avec des machines présentant des cylindrées s’échelonnant de 450 à 1000 cm3 :
- Outlander 450 : le “petit” modèle n’est cependant pas à prendre à la légère. Malgré sa cylindrée inférieure à ses homologues, ce quad n’en est pas moins un excellent engin de franchissement ou de travail. Ses 38 chevaux ne sont jamais pris en défaut et son maniement se montre aisé quelle que soit la configuration de terrain. Le prix annoncé de 7399€ en fait donc une bonne affaire.
- Outlander 570 : c’est le modèle supérieur. Bien entendu c’est toujours et encore un quad exceptionnel dont la puissance de 48 cv est impressionnante d’efficacité et de douceur à la fois. Que ce soit comme engin de loisir ou pour travailler, ce Can Am Outlander 570 reste impérial en toutes circonstances. Près de 9000 euros devront être déboursés pour acquérir ce quad.
- Outlander 650 : le modèle de base, le “Pro” annonce un prix de 11500€. Au menu un fabuleux moteur bicylindres Rotax de 59 chevaux, pneus 26 pouces à 6 plis, direction assistée, 750 kilos de tractio, etc. Probablement le meilleur rapport qualité/prix de la gamme, même s’il n’est ni le plus puissant, ni le plus équipé.
Notez qu’en parallèle on retrouve aussi le modèle X MR 650 au design plus bestial. C’est une machine créée pour le franchissement. On retrouve un différentiel à engagement rapide Visco-Lok† sans limite de vitesse, une transmission à variation continue spécifique et un cadre à longeron enveloppant SST G2 de nouvelle génération avec contrôle géométrique des contacts au sol. le tarif grimpe ici à 12600€.
- Outlander X XC 1000 R : là on côtoie la perfection ! Son moteur de 91 cv offre un poids puissance phénoménal ! Les amortisseurs FOX Podium 1.5 RC2 avalent les aspérité, bosses et ornières comme dans un rêve et la direction assistée tri-mode adaptative rendent le pilotage d’une aisance incroyable. Certes le prix de 16000€ hors options pourra en freiner plus d’un, mais reconnaissons que ce quad les vaut bien.
Un poil plus cher encore avec 17500€ se présente son “grand frère”, l’Outlander X MR 1000 R. Il s’agit du pendant bodybuildé du 650 évoqué ci-dessus. La présentation reste la même. Seul la puissance du moteur change. C’est un quad à ne pas mettre entre les mains d’un novice, même si son pilotage semble facile tant les aides à la conduite sont de qualité.
L’année 2019 devrait donc être un excellent cru pour la marque canadienne. Ses quads font partie des meilleurs actuellement sur le marché et les modèles avec ABS donc homologués T3 ABS représentent un extraordinaire atout pour Can Am. Nombre de ses concurrents n’ont pas sauté le pas, faute de volonté, d’investissement ou de capacité technique, et risquent de voir fondre leurs parts de marché. Alors on pourra arguer que ces quads Can Am représentent une coquette somme, mais rapporté aux tarifs de certaines autres marques l’écart n’est pas si grand, voire même inexistant avec des constructeurs comme Arctic Cat, Polaris ou Yamaha.
Cette année sera probablement une embellie pour Can Am tant qu’elle reste leader avec le monopole de l’ABS.